TS16949是國際標準化組織的下屬機構－－汽車行動組，在用于全球所有企業、機關、團體等組織、質量管理體系要求的標準（ISO9001）基礎上，結合汽車行業零配件的特點，而發布的一個規范（除了ISO9001以外，還有很多的特殊要求以及五本參考書要求）；全球各個主機廠（通用、大眾、現代、廣汽等等）為了車輛的安全、質量，都要求供應商通過TS16949要求，否則就不能成為其合格供應商，失去供貨合配套的權利。

TS16949標準

TS16949標準包括以下內容：
1、一個中心：以顧客為中心；
2、二個基本點：顧客滿意和持續改進
3、三個代表:管理者代表/顧客代表/質量代表
" 三個過程：COP/MP/SP
" 三種審核：體系、過程、產品
4、四大體系：QS9000、VDA6.1、EAQF94、AVSQ94，四大步驟：PDCA。
5、五大模塊：質量管理體系；管理職責；資源管理；產品實現；測量、分析和改進；
"五大工具書：APQP/PPAP/SPC/FMEA/MSA;（APQP：產品質量先期策劃和控制計劃，PPAP：生產件批準程序，SPC：統計過程控制，MSA：測量系統分析，FMEA：潛在失效模式及后果分析）

由于汽車供應商通過了QS-9000或VDA6.1質量體系認證后，其證書在全世界范圍內并不能得到所有國家的承認和認可（至目前為止，美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內部審核"（QS-9000要素4.17）和"分承包方的開發"(QS-9000要素4.6中的4.6.2.1)達成相互認可）,且QS-9000和VDA6.1均不是經國際標準組織(ISO)頒布發行的。

為減少汽車供應商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰略的實施，國際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC176、質量管理和質量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001：1994版質量體系的基礎上結合QS-9000、VDA6.1、EAQF（法國）94和AVSQ（意大利）95等質量體系的要求制定了ISO/TS?16949技術規范，并于己于1999年1月1日頒布發行適用。

ISO/TS?16949技術規范已通過ISO技術委員會2/3成員國的投票同意，每隔三年ISO技術委員會要對其進行一次評審，以決定其是否可轉化為國際標準。

ISO/TS16949技術規范符合全球汽車行業中現用的汽車質量體系要求，并可避免多重認證審核，ISO/TS16949技術規范的發行可供汽車行業臨時應用，以便收集使用中的信息和經驗。

ISO/TS16949技術規范中，帶方框的文本為ISO著作權，是引自ISO9001：1994條款4和附錄A的原文，行業特殊補充要求在方框外。

為了獲得國際汽車特別工作組（IATF）的顧客成員對ISO/TS16949技術規范認證的認可，ISO技術委員會已開發出一個全球統一的認證方案（ISO/TS16949汽車認證計劃和實現IATF認可的準則）并要求必須按照執行。若有對ISO/TS16949技術規范加以補充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對ISO/TS16949技術規范認證的認可。