國際汽車特別工作組或稱國際汽車行動小組（IATF）日前在其網站上宣布，已成立一個由IATF成員組織組成的工作小組，“以制定ISO/TS 16949修訂的設計規范，配合ISO 9001:2015的架構和要求”。

　　ISO/TS 16949是一個質量體系要求，目前以ISO 9001:2008為基礎，包含了對汽車行業的特別要求。

　　對于汽車制造商及其供應鏈來說，這無疑是個極大的好消息。目前ISO 9001:2015國際標準最終草案（FDIS）將在未來幾個月內有望發布，而其最終標準目前預計將于今年秋季發布。

　　ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范，是基于ISO9001的基礎，加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9000:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產品能夠增值。

　　“這是汽車行業質量管理的一個重要發展，我們期待與整個汽車供應鏈的組織合作，幫助他們順利過渡到新標準。”相關行業人士評價說。

關于IATF

IATF是由汽車制造商及其相應行業協會組成的“專案”小組，旨在為全球汽車客戶提供更高質量的產品。為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 （International Automotive Task Force，簡稱IATF)。

  ISO質量認證_IS09001認證與TS16949認證的區別

   IS09001認證與TS16949認證的存在哪些不同之處呢？相信這個問題還是有很多從事多年質量管理的朋友也搞得不是完全清楚，希望我在此的描述，能夠幫助朋友們對兩個體系有一個更加深的了解，不妥之處，還請高手斧正一下。

    看一下兩者之間的區別：

    1、IS09001是適用于各個行業，包括政府機關、學校等行政事業單位，而16949僅適用于汽車供應鏈上的所有企業。
    2、TS16949是在IS09001基礎上針對汽車行業進一步提出的特殊的要求，相對于9001來說16949的要求更高。
    3、TS16949更加重視激勵員工與充分授權，給員工創造一個革新的環境，讓員工快樂地工作，創造性地工作。
    4、TS16949對于顧客的工程規范與工程標準，要求組織在兩周內完成評審并發布，在時間上作出了強制規定。
    5、TS16949要求最高管理者關注員工的工作效率和產品質量成本，而9001未提出。
    6、TS16949要求組織必須準備緊急應變計劃，當發生設施中斷，勞工短缺等狀況時，仍可確保準時交付，而9001未提出。
    7、TS16949更加重視勞動安全和產品安全，并特別注意在設計開發過程和生產過程中考慮人員安全。
    8、TS16949對計數型數據，要求抽樣計劃的接收準則為零缺陷，如果不是零缺陷則須顧客批準。
    9、TS16949要求最高管理者應任命顧客代表，而9001則只需要任命管理者代表就可以了。
    10、TS16949要求組織必須分析實際和潛在缺陷（FMEA）對質量、安全和環境的影響，以作為管理評審和質量審核的依據。
    11、TS16949要求組織應執行產品批準程序（PPAP），且產品批準程序同樣適用于供應商。
    12、TS16949要求對供應商進行質量管理體系的開發，最終目的是使所有供應商符合ISO/TS16949：2009的要求。
    13、TS16949要求組織應規定內部實驗室的業務范圍與能力，如果委托外部實驗室進行試驗，要求外部實驗室符合ISO/IEC17025或相應***實驗室標準。
    14、TS16949規定量具不但要校準，還要求對控制計劃規定的量具進行量測系統分析（MSA）。
    15、TS16949要求組織的內部審核除審核質量管理體系外，還應進行產品審核和過程審核，而ISO9001僅做體系審核。
    16、TS16949要求對計數值及計量值的過程能力進行監控，以確保組織能達到控制計劃批準的過程能力指數（SPC）圖陬檢驗與功能測試，ISO9001不作要求組織按規定的頻率對所有作強制要求。
    20、TS16949要求組織應制定解決問題的程序（比如8D），確保消除問題的真正原因，而9001剮不作強制規定。
    21、TS16949更加提倡防錯法，要求對退回的產品進行試驗與分析，而9001未作強制規定。
    22、TS16949要求組織必須使用五大工具，即上述的FMEA、PPAP、MSA、SPC和APQP，而9001未作強制要求。