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網(wǎng)站地圖發(fā)布者: 沃博 時間:2023-03-24 14:54:00
作為汽車行業(yè)質量管理體系(QMS)技術規(guī)范,ISO/TS16949于1999年由IATF(International Automotive Task Force)國際汽車工作組和ISO質量管理技術委員會ISO/TC176首次合作制定。隨著ISO9001:2015版本的發(fā)布,2016年10月,IATF正式發(fā)布IATF16949:2016,替代現(xiàn)行的ISO/TS16949標準,其歷史演變?nèi)鐖D1。
IATF16949全名“質量管理體系---汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施ISO9007的要求”IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范,此規(guī)范完全和ISO9001:2015保持一致。但更重于缺陷防范,減少在汽車零部件供應鏈中容易產(chǎn)生的質量波動和浪費。
IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業(yè)的技術規(guī)范。此規(guī)范但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產(chǎn)生的質量波動和浪費。只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說這些廠家須是直接與生產(chǎn)汽車有關的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。
IATF16949標準容易發(fā)生的問題有哪些?
1.管理者的職責、權限和責任沒有形成書面聲明;2.管理者沒有執(zhí)行其職責和權限;3.應用組織結構圖的地方,沒有體系或接口支持信息;4.人員和部門之間的接口和聯(lián)系不存在或沒有定義;5.不存在方針聲明;6.方針聲明書面化,但沒有在所有層次被理解或實施,尤其在車間現(xiàn)場。

IATF16949 汽車行業(yè)質量管理體系認證認證最基本的要求——通常提交的審核證據(jù)
 
1-顧客特殊要求和體系關系矩陣必須建立,顧客特殊要求不是技術和圖紙要求;如果沒有,審核時企業(yè)需提供顧客出具的書面證據(jù);
2-產(chǎn)品安全滿足13項要求,如,作業(yè)指導書有安全標識,追溯性必須100%有批次號,F(xiàn)MEA和CP必須有顧客的特殊批準,變更需經(jīng)顧客批準等;
3-員工舉報電話必須建立,郵箱不接受;
4-應急計劃含常發(fā)自然災害,最高管理者每年評審;
5-風險分析不能按部門來做,必須按照過程,按照事件分析,風險需建立等級,制定預防措施;
6-基礎設施評價,須體現(xiàn)精益的原則;
7-內(nèi)部實驗室,必須形成范圍清單,標準清單和實驗設備清單;
8-內(nèi)審員能力滿足5項要求,包含培訓老師資格(IATF授權機構的培訓合格證明)必須保留;
9-SQE除滿足內(nèi)審員5項要求,還需滿足FMEA和CP的能力要求;
10-記錄保存:生產(chǎn)件批準文件、工裝記錄(包括維護和所有權)、產(chǎn)品和過程設計記錄、采購訂單(如適用)或者合同和修正,保存時間為產(chǎn)品在現(xiàn)行生產(chǎn)和服務中要求的有效期,再加一個日歷年;
11-軟件開發(fā)應有質量保證過程,并納入內(nèi)審方案;
12-供應商必須爬坡提升,審核計劃形成文件;
13-TPM形成文件化的目標,如:OEE\MTBF\MTTR;
14-返工和返修必須有作業(yè)指導書,F(xiàn)MEA的分析;
15-不合格品報廢前,確保其喪失物理上的使用價值;
16-控制計劃必須結合FMEA更新;
17-審核前須按照IATF16949標準要求,進行一次完整的內(nèi)審和管理評審;
18、轉版審核須提供按新版運行的至少3個月的績效指標。
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