IATF(International Automotive Task Force)國際汽車工作組是由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構。在和ISO9001：2000版標準結合的基礎上，在ISO/TC176的的認可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規范。2009年更新為：ISO/TS16949:2009.目前執行的標準為：IATF16949:2016。

為了協調國際汽車質量系統規范，由世界上主要的汽車制造商及協會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。

TS16949:2009認證審核中關注的重點：1）ISO/TS16949：2009認證對質量管理體系要求的刪減，規定只允出現在產品設計部分（技術規范7.3），當產品設計的責任由顧客承擔時。產品設計刪減的合理性必須經過審核員現場審核的驗證，審核要求嚴于目前9000對條款的把握程度。如果企業外包產品設計，則審核員審核時必須驗證企業和設計分承包方都有適當的能力來滿足技術規范相關條款（7.3）的要求，包括企業與承包方的接口。

2）ISO/TS16949：2009認證注重質量管理體系的完整性。申請認證的主體是汽車零部件（或相關產品）的制造場所，支持性的職能（如設計中心、銷售服務、采購、倉庫等）無論是與制造場所在一起還是遠離制造場所，都必須列入審核的范圍。須注意：支持性的職能不能獨立取得ISO/TS16949：2009認證證書。

3）認證審核關注顧客滿意，關注與顧客有關的所有要求是否有效實施。ISO/TS16949認證提出了顧客導向過程的概念。所謂顧客導向過程，是那些直接與顧客有接觸的過程，也就是顧客對企業有直接的要求或期望的那些活動。IATF要求審核員在審核前必須識別企業的顧客導向過程（COP），并以顧客導向過程為基礎分析相關的的支持過程、管理過程、測量指標、相關要求等。IATF列出了10個典型的顧客導向過程，它們是：1、市場分析；2、投標；3、訂單/需求；4、產品和過程設計；5、產品和過程驗證確認；6、產品生產；7、交付；8、支付；9、保用/服務；10、售后過程/顧客反饋。

4）ISO/TS16949：2009認證更強調認證審核過程是一個增值的過程。IATF要求審核過程不僅要評價企業的質量管理體系是否符合ISO/TS16949：2009技術規范的要求，同時要為企業識別改進的機會。這些改進機會將有利于企業提高產品質量，優化流程，降低成本，提高效率。因此審核過程更為嚴謹與細致。

5）ISO/TS16949：2009認證關注五大工具的有效應用。如APQP的應用不在于建立的文件記錄數量多少，而更關注其有效性，像設計輸入、輸出、評審、驗證、確認的完整性；失效模式及控制計劃是否動態文件、是否在制造過程中得到正確及完整的應用；SPC、MSA數據的關聯性、準確性、適宜性等。

　　2、IATF16949-2016申請條件

　　(1)機構營業執照日期超1年

　　(2)生產型企業營業執照地址與現場審核地址一致

　　(3)有相應的汽車行業從業資質證明

　　(4)營業執照具備汽車行業相關產業生產經營范圍

ISO/TS16949:2002是對汽車生產制造和有關零配件機構運用ISO9001:2000的特別要求，其適用汽車生產制造供應鏈管理的組織結構。中國、外各種主機廠均已規定其經銷商開展ISO/TS16949:2002認證，保證 各經銷商具備高品質的運作銷售業績，并保證連續平穩的長久協作，以達到互利共贏。因此申請辦理TS16949認證是很必須的，那麼它有哪些需求呢？為您梳理了一下，一起去看一下吧！

一、對審核方的規定

也就是審核方務必事前獲得國際性汽車署的審核，準許和受權。的審核 主題活動要受國際性汽車署的加強監督。國際性汽車署有權利印證的審核主題活動并對推行計分制。罰分的準則是十分嚴格的，違反規定分做到一定水平，便會被撤銷認證資質。

二、對受審核方的規定

1、這種生產廠家務必是同時與生產制造汽車相關的，具備生產加工生產制造能力，并根據這類能力的建立能使商品升值。

2、得到ISO/TS16949：2002認證申請注冊的企業，務必要擁有有較少十二個月的制造和質量控制紀錄，包含內部結構審查和高管審查的詳細紀錄。

3、針對一個新開設的生產加工場地，要是沒有十二個月的紀錄，也可開展審查。經評審合乎品質系統軟件標準規定的，可審簽一封符合要求規定的信函。當具有了十二個月的紀錄后，再開展認證審核申請注冊。

4、經認證獲選資格證書的組織，假如不可以持續保持質量管理體系的一切正常運行和產品品質的一致性，會遭遇注銷資格證書的風險性。